Vossen Forged · Майами

Производство кованых дисков Vossen

Vossen производит кованые диски на собственном заводе в Майами, сертифицированном TÜV. Полный цикл — от 3D-модели и инженерного расчёта до финальной отделки — проходит под одной крышей, на 22 станках с ЧПУ. Мы не собираем диски из чужих комплектующих: каждое колесо рассчитано под конкретную марку и модель автомобиля.

Дизайн Инжиниринг Ковка и обработка Контроль качества
Производство
01/

Завод в Майами

Завод в Майами

Собственное производство Vossen во Флориде запущено после шести лет разработок и проверено по стандарту TÜV. В цехе работают 22 станка с числовым программным управлением: токарная обработка, фрезерование, облегчение, гравировка и финишная отделка выполняются на месте. Ни один этап не отдаётся на сторону — поэтому геометрия, вес и качество поверхности повторяются от диска к диску.

22CNC-станка
02/

Дизайн

Дизайн
Мы начинаем с конечной цели и 3D-модели. Каждая линия должна иметь смысл.
— Команда дизайна Vossen

Работа над моделью начинается не с эскиза, а с вопроса, чего не хватает рынку. Дизайнеры строят трёхмерную модель и доводят пропорции, глубину профиля и рисунок спиц до состояния, когда каждая линия оправдана. Сложную форму не упрощают ради удобства производства — наоборот, под неё пишут программу обработки.

03/

Инжиниринг

100+точек измерения

Точная посадка достигается замерами более чем по ста точкам вокруг автомобиля. По ним строится CAD-модель, которая проходит расчёт методом конечных элементов: инженеры проверяют прочность и соответствие нормам SAE и TÜV, одновременно выжимая максимум вогнутости профиля. Разболтовка, вылет и центральное отверстие рассчитываются под конкретный автомобиль, а не подбираются из готового списка.

Точная посадка начинается со ста замеров вокруг машины.
Инжиниринг
04/

9 этапов производства

01
Заготовка Кованая заготовка из авиационного алюминиевого сплава — плотная структура металла без пор и раковин.
Заготовка
02
Программирование Под каждую модель пишется и проверяется управляющая программа для станков с ЧПУ.
Программирование
03
Первичная токарная обработка Заготовку точат снаружи и изнутри, снимая около 70% исходного металла и формируя черновой профиль обода.
Первичная токарная обработка
04
CNC-фрезерование Станок снимает до 0,02 дюйма за проход — так постепенно проступает рисунок спиц и карманов.
CNC-фрезерование
05
Облегчение С тыльной стороны выбираются карманы: диск теряет вес, не теряя прочности.
Облегчение
06
Гравировка Наносятся серийный номер, применяемость, размер, вылет и допустимая нагрузка.
Гравировка
07
Финальная обработка Диск центруется относительно оси шпинделя с точностью до 0,001 дюйма; биение — менее 0,01 дюйма.
Финальная обработка
08
Контроль качества Каждое колесо проверяется на протяжении всей обработки. Главный параметр — биение: отклонение от круга не превышает толщины трёх листов бумаги.
Контроль качества
09
Отделка Керамическая полировка, ручное браширование и порошковая окраска — всё на собственном участке.
Отделка
ТочностьЦентровка до 0,001 дюйма, биение менее 0,01 дюйма.

Каждый кованый диск Vossen проходит полный цикл на одном производстве

Смотреть каталог
Повторяемость22 станка с ЧПУ и своя программа под каждую модель.
КонтрольПроверка на каждом этапе и перед отправкой, соответствие SAE и TÜV.

Инженерия. Производство. Качество Vossen.

Подобрать диски